Round16  


OCTOBER 8

JAPANESE  GP      Suzuka International Racing Course      5,864km×53Laps

【スタート前】

(10/6)開幕!!

ピット入り口が新しくなったんだね。このほうが無駄がなくていいねぇ〜(^^)

無限がF1を継続するんだって、いいねぇ〜この頃速い日本人ドライバーが増えてきたから、乗れるチャンスが広がるからねぇ〜

 

スカパーだとフリー走行から決勝までほぼ生で見られるんじゃない(T_T)ほしいなースカパー、でも必要なのが年に一回じゃぁなー^^;

 

(10/7)フリー走行1日目

1回目@シューマッハー、Aハッキネン、Bクルサード、Cバリチェロ、DRシューマッハー、Eフィジケラ

2回目@シューマッハー、Aハッキネン、Bバリチェロ、Cクルサード、Dバトン、Eトゥルーリ。

 

いいですねぇ〜理想的な展開です(^^)/

バリチェロが速いということは車がバッチリだってことですよね。シューマッハーは少々車がへたってても早いですからねぇ〜(嬉)

 

来年の日本GPは最終戦になるんだって、ブービーのほうが良かったのにねぇ〜いつも緊張感いっぱいのレースで・・・

 

(10/7)フリー走行2日目

1回目@シューマッハー、ARシューマッハー、Bクルサード、Cバトン、Dフィジケラ、Eビルヌーブ。

2回目@ハッキネン、Aシューマッハー、Bバトン、Cバリチェロ、DRシューマッハー、Eクルサード。

 

休日で家にいてフレッツISDNでメールチェックを自動で10分毎にしてるので、フリー走行結果とかビシビシタイムリーに流れてくる(笑)

今、14時なので予選の放映まであと1時間だ!!

 

ビルヌーブが速くなってきましたねぇ〜ホンダがんばれ〜!!

 

(10/8)予選

いちいち書くのが面倒なので1行レス掲示板に書き込むだけで簡単な「実況BBS」を作りながら予選を見ていた。

やっと完成したときは、残り18分だった^^;(2000/10/07(Sat) 16:20:20)

>ハッキネンがTOPだ(驚) (2000/10/07(Sat) 16:25:11)

>シューマッハーが-0.009勝った(^^)/ (2000/10/07(Sat) 16:29:51)

>「1:35.825」で3年連続PPだって、やったー!! (2000/10/07(Sat) 16:34:43)

★予選結果@シューマッハー、Aハッキネン、Bクルサード、Cバリチェロ、Dバトン、ERシューマッハー。

 

今年の鈴鹿は、F1フリークにはたまらない面白さだ!!
シューマッハーとハッキネンのPP争いも、昔のセナ・プロスト・マンセルなどを彷彿とさせる(^^)
しかもホンダエンジンが復帰し初の表彰台を狙うパワー!!
無限も親会社に負けじと話をこじらせる、さすが息子!!
ウィリアムズのBMWも復帰1年目だがホンダより成績がいい!!

ホンダは、このままBARを吸収してフル参戦すればいいんだ(^^)/

 

(10/9)ウォームアップラン

にゃハハハ(^^)/

@シューマッハー、Aハッキネン、Bバリチェロ、Cクルサード、Dバトン、Eトゥルーリ、FRシューマッハー、Gヴィルヌーブ、Hサロ、Iディニス。

 

予選で負けたけどクルサードよりバリチェロが速いということはフェラーリのマシンの調子は本物だ!!

3度目の正直(去年は勝ってもチャンプじゃないから本当は関係ないと思う)というか、今年こそバシッとスタートを決めれば後は神のみぞ知る。。。

 

BMWはどうしてこんなに調子がいいんだ。BARもいいところにつけてきているしホンダ総力戦だぜ!!

と、興奮している場合じゃないぞ。予想をしなくては^^;

 

決勝予想=@シューマッハー、Aハッキネン、BRシューマッハー、Cヴィルヌーブ、Dフィレンツェン、Eフィジケラ。前半希望、後半自信あり(^^)

 

【レース中】

日本グランプリもうすぐスタート2000/10/08(Sun) 22:13:35

今回から、実況用BBSを作ったので書いた時間が自動で入るのです(笑)。。。しかし大変な出来事が^^;

 

> もう、世良のナレーションで涙が出そう。 (2000/10/08(Sun) 22:14:25)

> エンツォフェラーリに力ぉーー (2000/10/08(Sun) 22:15:02)

> フォーメーションラップスタート、シューマッハー走り出してほっとした(^^)/ (2000/10/08(Sun) 22:24:40)

> スタート (2000/10/08(Sun) 22:26:36)

> なにやってんだよシューマッハー(ーー;) (2000/10/08(Sun) 22:27:09)

> バリチェロだめな奴だ2台も抜かれたー (2000/10/08(Sun) 22:29:16)

> 膠着状態、ハッキネン、シューマッハー (2000/10/08(Sun) 22:35:57)

> それでも去年より1秒以上速いみたい (2000/10/08(Sun) 22:36:45)

> ezkjit (2000/10/08(Sun) 23:38:43)

 

訳のわからない言葉を残し、ここで居眠りを始めたらしい(T_T)

シューマッハーもバリチェロもだらしないからだー(T_T)と、ひとのせいにしよう^^;

 

> いつのまにか抜いてる? (2000/10/08(Sun) 23:39:17)

> 残り9周、シューマッハーの勝ちも見えて来た!! (2000/10/08(Sun) 23:43:38)

 

もうすぐゴールと言うところで目が醒めた(^^)/

しかし、この後が続いていないということは・・・・・感動のゴールシーンは何処へ(T_T)

今シーズンは珍しく最初からフェラーリ1本に絞りファンやってきたのに肝心なときに、あぁ〜トホホ(T_T)

 

だけど嬉しい(^^)/ばんざぁ〜い!!

 

  

【その後】

(10/9)ショック!!

寝てしまったことに今朝起きてから気づき、シューマッハーが勝ったことを朝日新聞で見てさらにショック!!

トーチューを買って来たけど読む気になれず読み始めたのが21時・・・

 

雨が降ってきた・・・

ピットアウトが6秒だった・・・

ガソリンを冷却してた・・・

2度目のピットで逆転した・・・

 

ラップチャートを見る限りでは、15周まで6位は完全な膠着状態、TOPは21周まで動きなし、、、

これじゃあ寝ちゃうよねぇ〜(ただの飲みすぎなんだけど^^;)

   

(10/11)トーチューから

今期、ハッキネンはとてもフェアなドライバーでシューマッハー批判などには耳を貸さず、一度も批判めいた言葉を口にしなかった。
しかもチャンピオンシップに負けて、車検場で体重測定を済ませ2位の表彰台に上がる直前、笑顔でシューマッハーをまっていたらしい。
そして、タイトルを失ったあとのインタビューに答えて言った。
「優れた勝者であるためには、時には優れた敗者でなくてはならない。2位の自分に満足するのではなく、勝者の喜びを認めるという意味において!」
シューマッハーとは違い、クリーンなイメージな奴だ。昨シーズンのリタイヤの後の号泣など、セナを思わせる感情的な奴だ!!
セナとコンビだった頃は、とても日本でも人気があったのが窺い知れる。
来年も僕の応援するチームの敵だろうが、ロータス時代から知っているので早くなって良かったというのが本音です。

ハッキネンはいい奴だよねぇ〜絶対A型じゃないかと思う。てことはシューマッハーはB型か(笑)